Kỳ án về Lý Song Toàn - Kế hoạch làm lật tàu hỏa để sát hại vợ.
Câu chuyện được trình bày bởi kênh kỳ án thế kỷ, kênh thường xuyên giới thiệu về những vụ án có thật trên thế giới, nếu bạn thấy thích video này, thì hãy ủng hộ kênh bằng cách like và chia sẻ.
Vào tháng 10 năm hai nghìn không trăm linh tư, những ngày đầu thu tại Đài Loan, một loạt sự kiện kỳ lạ và đáng lo ngại đã bắt đầu xảy ra trên tuyến đường sắt phía Nam của hòn đảo này. Tuyến đường sắt này, vốn được xem là một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối các thành phố lớn ở miền Nam, bỗng nhiên trở thành mục tiêu của những kẻ phá hoại bí ẩn.
Vào một buổi sáng thứ hai, khi những hành khách đầu tiên lên tàu để bắt đầu một tuần làm việc mới, thì một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra. Một đoạn đường ray dài gần 100 mét đã bị phá hoại một cách có hệ thống. Các nhân viên kiểm tra đường ray phát hiện ra những vết cắt sâu, và những dấu hiệu cho thấy có sự can thiệp bất hợp pháp. Điều này không chỉ khiến cho con tàu phải dừng lại khẩn cấp, làm gián đoạn giao thông, mà còn khiến mọi người lo lắng về sự an toàn của chính mình.
Những hành vi phá hoại này không phải là những hành động ngẫu nhiên, mà rõ ràng được lên kế hoạch kỹ lưỡng, và thực hiện một cách chuyên nghiệp. Các thanh ray đã bị cắt bằng các dụng cụ chuyên dụng, các chốt nối bị tháo rời, và thậm chí một số hệ thống điện tử điều khiển tàu cũng bị can thiệp.
Điều đáng chú ý là, bên cạnh những đoạn đường ray bị phá hoại, luôn xuất hiện một dòng chữ được xịt sơn màu đỏ chói, với nội dung là : Trộm đồ cho công ty Kiện Đạt Hưng. Dòng chữ này nhanh chóng trở thành dấu hiệu nhận biết của những vụ phá hoại. Công ty Kiện Đạt Hưng, một doanh nghiệp chuyên về vận tải hàng hóa, lập tức bị đưa vào tầm ngắm của dư luận và cảnh sát. Tuy nhiên, không có bằng chứng cụ thể nào để buộc tội công ty này, và dòng chữ chỉ càng làm tăng thêm sự bí ẩn của vụ việc.
Cảnh sát địa phương ngay lập tức mở cuộc điều tra quy mô lớn để tìm ra kẻ đứng sau những hành vi phá hoại này. Tuy nhiên, mọi nỗ lực ban đầu đều gặp bế tắc. Các nhân viên điều tra đã lùng sục khắp nơi, từ các nhà ga đến những xưởng sửa chữa tàu, nhưng không tìm ra manh mối nào rõ ràng. Những người của công ty Kiện Đạt Hưng đã bị triệu tập để thẩm vấn, nhưng không có ai trong số họ có liên quan trực tiếp đến vụ việc.
Những chuyên gia phân tích tội phạm nhận định rằng, việc phá hoại đường ray không phải là việc đơn giản, mà người bình thường có thể thực hiện được. Những hành vi này đòi hỏi kiến thức chuyên môn về hệ thống đường sắt, cũng như kỹ năng và dụng cụ đặc biệt. Vì vậy, cảnh sát đã bắt đầu tập trung điều tra vào các nhân viên đường sắt, đặc biệt là những người có dấu hiệu bất mãn, hoặc có động cơ để thực hiện các hành vi phá hoại này.
Dư luận đã bắt đầu lo lắng về sự an toàn của tuyến đường sắt này. Những hành khách thường xuyên sử dụng dịch vụ tàu hỏa để đi làm, hoặc đi du lịch bắt đầu cảm thấy bất an. Các doanh nghiệp vận tải cũng bày tỏ sự lo ngại, vì sự gián đoạn giao thông có thể ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của họ.
Trong khi đó, báo chí và các phương tiện truyền thông không ngừng đưa tin về các vụ phá hoại, tạo nên một không khí căng thẳng, và hoang mang trong xã hội. Những cuộc thảo luận công khai về an ninh đường sắt, trách nhiệm của các cơ quan chức năng, và những giả thuyết về động cơ của kẻ phá hoại đã tràn ngập các trang báo, và chương trình truyền hình.
Tuy nhiên, dù cảnh sát đã nỗ lực hết mình, những vụ phá hoại vẫn tiếp tục xảy ra với tần suất ngày càng cao. Các nhà điều tra cảm thấy áp lực ngày một lớn, không chỉ từ phía lãnh đạo, mà còn từ sự kỳ vọng của công chúng.
Những sự kiện bí ẩn này chỉ là khởi đầu của một câu chuyện đầy kịch tính, nơi những âm mưu và bí mật sẽ dần được hé lộ qua từng chương. Liệu cảnh sát có tìm ra được kẻ đứng sau những vụ phá hoại này? Và động cơ thực sự của hắn ta là gì?.
Sau khi xác định được rằng việc phá hoại đường ray không phải là hành vi của những kẻ nghiệp dư, cảnh sát đã quyết định mở rộng phạm vi điều tra sang các nhân viên đường sắt. Họ tiến hành thu thập bút tích của toàn bộ các nhân viên làm việc trên tuyến đường này. Hàng trăm người đã bị triệu tập để viết mẫu chữ, và cung cấp thông tin cá nhân chi tiết. Những người làm việc tại các nhà ga, xưởng bảo trì, và ngay cả những công nhân làm việc ngoài hiện trường đều phải tuân thủ quy trình này.
Phòng điều tra được chất đầy các tập hồ sơ và mẫu chữ. Các chuyên gia phân tích bút tích làm việc ngày đêm, để so sánh các mẫu với dòng chữ Trộm đồ cho công ty Kiện Đạt Hưng, đã được tìm thấy tại hiện trường. Tuy nhiên, mọi nỗ lực đều không đem lại kết quả như mong đợi. Không có mẫu chữ nào khớp với những gì họ tìm thấy. Điều này khiến cgi cuộc điều tra trở nên bế tắc, và khiến cảnh sát cảm thấy áp lực hơn bao giờ hết.
Quá trình phân tích bút tích kéo dài và tốn kém nhiều thời gian, nhưng kết quả lại không hiệu quả. Không chỉ không tìm ra được nghi phạm, cảnh sát còn phải đối mặt với nhiều khó khăn khác. Các nhân viên bị điều tra bắt đầu cảm thấy bất mãn, và lo lắng cho sự an toàn và công việc của mình. Một số người thậm chí còn tỏ ra phẫn nộ và không hợp tác, làm cho bầu không khí tại các nhà ga và xưởng bảo trì càng thêm căng thẳng.
Ngoài ra, các bằng chứng tại hiện trường không đủ cụ thể để đưa ra bất kỳ kết luận nào. Các dấu vết bị xóa mờ hoặc không rõ ràng, khiến việc xác định nghi phạm trở nên khó khăn hơn. Cảnh sát cũng gặp khó khăn trong việc theo dõi các dụng cụ và thiết bị có thể được sử dụng để phá hoại đường ray.
Trong quá trình điều tra, cảnh sát nhận thấy rằng, không ít nhân viên đường sắt có dấu hiệu bất mãn với công việc hiện tại. Một số người cảm thấy không hài lòng với điều kiện làm việc, mức lương, và cách đối xử của cấp trên. Họ âm thầm bày tỏ sự phẫn nộ, và bất mãn trong các cuộc trò chuyện riêng tư. Những thông tin này khiến cho cảnh sát phải đặt câu hỏi rằng, liệu có ai trong số họ có thể là kẻ phá hoại, nhưng việc tìm ra bằng chứng cụ thể vẫn là một thách thức lớn.
Những cuộc thẩm vấn diễn ra hàng ngày, kéo dài từ sáng đến tối, nhưng vẫn không mang lại kết quả khả quan. Cảnh sát đã bắt đầu cảm thấy mệt mỏi và căng thẳng, trong khi áp lực từ dư luận và cấp trên ngày càng gia tăng. Các phương tiện truyền thông không ngừng đưa tin về những khó khăn và bế tắc của cuộc điều tra, tạo thêm áp lực tâm lý cho đội ngũ điều tra viên.
Giữa lúc mọi nỗ lực điều tra đều đi vào ngõ cụt, cảnh sát bắt đầu nhận thấy những dấu hiệu khả nghi, từ hai anh em Lý Song Toàn và Lý Thái An. Toàn là một thợ rèn có kỹ năng và kiến thức về kim loại, trong khi An là một nhân viên bảo trì đường sắt. Cả hai anh em đều có đủ khả năng, và điều kiện để thực hiện những hành vi phá hoại.
Cuộc sống cá nhân của Toàn cũng bắt đầu được xem xét kỹ lưỡng hơn. Vợ của Toàn đã tử vong trong một vụ tai nạn đường sắt trước đó, và hắn ta đã nhận được một khoản tiền bảo hiểm khá lớn. Điều này làm dấy lên nghi vấn về động cơ tài chính của Toàn. Hơn nữa, việc Toàn từng làm thợ rèn cũng khiến cho cảnh sát phải đặt câu hỏi rằng, liệu hắn ta có thể sử dụng những kỹ năng này để phá hoại đường ray hay không.
Anh trai của Toàn, tên là Lý Thái An, tuy không có tiền án tiền sự, nhưng cũng không tránh khỏi sự nghi ngờ. Việc An làm việc trong ngành đường sắt, cùng với sự bất mãn của một số nhân viên, đã khiến cho cảnh sát phải đặt nghi vấn liệu hắn có thể tham gia vào những hành vi phá hoại này.
Khi cảnh sát tiếp tục điều tra sâu hơn về hai anh em này, họ hy vọng rằng, sẽ tìm ra được manh mối quan trọng để phá giải những bí ẩn đang bao trùm lên tuyến đường sắt phía Nam.
Đó là vào đêm ngày 17 tháng 3 năm hai nghìn không trăm linh sáu, khi ánh đèn đêm vừa lên, đoàn tàu R 1 0 4 đang chạy bon bon trên tuyến đường sắt phía Nam Đài Loan, thì bất ngờ xảy ra một tai nạn kinh hoàng. Tiếng rít của bánh xe ma sát với đường ray kèm theo tiếng kim loại va chạm vang dội trong đêm tối, đã khiến cho những hành khách trên tàu hoảng loạn. Chỉ trong tích tắc, các toa thứ tám, chín và mười của đoàn tàu bị lật khỏi đường ray và lao xuống dốc, kéo theo các toa thứ sáu và thứ bảy lật ngang.
Tiếng la hét, kêu cứu vang lên khắp nơi, lẫn trong âm thanh của kim loại bị biến dạng. Một cảnh tượng hỗn loạn và đau thương dần hiện ra trước mắt, khi các hành khách cố gắng thoát ra khỏi những toa tàu bị lật.
Vụ tai nạn này không chỉ gây ra sự hoảng loạn mà còn để lại hậu quả nghiêm trọng. Một phụ nữ trẻ không may thiệt mạng ngay tại hiện trường, nhiều hành khách khác bị thương, trong đó có những người bị thương rất nặng. Lý Song Toàn, một hành khách trên chuyến tàu, đã may mắn thoát nạn nhưng vợ anh, người phụ nữ tử vong, lại không được may mắn như vậy.
Các nhân viên cứu hộ nhanh chóng có mặt tại hiện trường để cứu giúp các nạn nhân. Toàn cùng với anh trai, Lý Thái An, cũng có mặt trên chuyến tàu, và giúp đỡ đưa vợ Toàn ra khỏi toa tàu bị lật. Bệnh viện kết luận cô không bị gãy xương hay chảy máu, chỉ có các triệu chứng tim đập nhanh, mê man, và cần nằm viện theo dõi. Tuy nhiên, chỉ hai tiếng sau vụ tai nạn, vào lúc 0 giờ 50 phút, cô đột nhiên hôn mê và tử vong.
Cái chết đột ngột của vợ Toàn đã khiến cho cảnh sát không khỏi nghi ngờ. Họ bắt đầu điều tra sâu hơn về cuộc sống của Toàn, và phát hiện ra một loạt những thông tin gây chấn động. Toàn có một hợp đồng bảo hiểm nhân thọ rất lớn cho vợ, trị giá lên đến 71 triệu Đài tệ. Điều đáng chú ý hơn, đây không phải là lần đầu tiên Toàn nhận được tiền bảo hiểm do cái chết của vợ. Trước đó, vợ cũ của Toàn cũng đã qua đời một cách bí ẩn, và Toàn đã nhận được một khoản tiền bảo hiểm đáng kể từ sự cố này.
Nghi ngờ rằng, Toàn có thể có liên quan đến các vụ phá hoại đường sắt, và cái chết của vợ, cảnh sát đã mở cuộc điều tra sâu hơn. Họ phát hiện ra rằng, hơn một năm trước, vợ chồng Toàn cũng đã từng có mặt trên một chuyến tàu gặp nạn do đường ray bị phá hoại, nhưng may mắn không có ai bị thương.
Những thông tin này khiến cho cảnh sát càng thêm nghi ngờ về Toàn. Họ quyết định triệu tập Toàn để thẩm vấn, và tiến hành khám xét nhà của hắn. Qua đó, họ phát hiện ra nhiều bằng chứng liên quan đến việc Toàn có khả năng phá hoại đường ray. Cảnh sát cũng tìm thấy các loại thuốc, và dụng cụ có thể sử dụng để gây ngộ độc hoặc tiêm thuốc độc.
Toàn sau đó đã bị đặt trong tình trạng giám sát chặt chẽ. Cảnh sát cũng xem xét lại tất cả các vụ phá hoại trước đó để tìm kiếm thêm manh mối, và bằng chứng có thể liên kết Toàn với các vụ việc này. Trong khi đó, sự kiện đoàn tàu R1 0 4 bị lật và cái chết của vợ Toàn tiếp tục được dư luận quan tâm, tạo áp lực lớn lên cuộc điều tra.
Sau những cuộc điều tra ban đầu không mang lại kết quả, cảnh sát nhận được một manh mối quan trọng, vào một buổi sáng tháng 4 năm hai nghìn không trăm linh sáu. Hoàng Phúc Lai, một nhân viên đường sắt, đến đồn cảnh sát tự thú. Lai khai rằng, anh ta và Lý Song Toàn đã xịt dòng chữ Trộm đồ cho công ty Kiện Đạt Hưng lên đường ray, để đánh lạc hướng điều tra. Lời khai của Lai ngay lập tức làm sáng tỏ nhiều nghi vấn đã bủa vây cảnh sát trong suốt thời gian dài.
Hoàng Phúc Lai không chỉ dừng lại ở việc tố cáo Toàn, mà còn kể lại chi tiết kế hoạch tội ác của Toàn. Theo lời Lai, Toàn đã lên kế hoạch giết vợ để lấy tiền bảo hiểm từ trước khi họ kết hôn. Toàn đã thuyết phục Lai tham gia bằng cách hứa chia cho anh ta 10 triệu Đài tệ, từ khoản tiền bảo hiểm khổng lồ mà hắn sẽ nhận được sau khi vợ chết.
Bước đầu tiên là Toàn bắt đầu mua bảo hiểm nhân thọ cho vợ, với giá trị lên tới bảy mươi mốt triệu Đài tệ. Để đảm bảo rằng không ai nghi ngờ, hắn ta đã chọn các gói bảo hiểm từ nhiều công ty khác nhau, mỗi gói đều có điều khoản chi trả khi người thụ hưởng tử vong do tai nạn.
Tiếp theo, Toàn bắt đầu thu thập các dụng cụ, và chất độc cần thiết cho kế hoạch của mình. Hắn ta mua thuốc an thần mạnh để đảm bảo rằng, vợ mình sẽ ngủ say và không thể phản kháng. Ngoài ra, Toàn cũng thu thập nọc rắn độc, một loại chất độc mạnh mà hắn tin rằng, sẽ khó bị phát hiện trong cơ thể nạn nhân.
Toàn đã chọn một chuyến tàu đêm, đó là chuyến R 1 0 4, để thực hiện kế hoạch. Hắn ta tin rằng vào ban đêm, khả năng bị phát hiện sẽ thấp hơn và tình trạng hoảng loạn sau vụ tai nạn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hắn ra tay.
Toàn đã thuyết phục Hoàng Phúc Lai, một người bạn và đồng nghiệp trong ngành đường sắt, tham gia vào kế hoạch. Lai là người thực hiện việc phá hoại đường ray, còn Toàn đảm bảo rằng không có ai nghi ngờ. Họ cùng nhau lên kế hoạch chi tiết về cách phá hoại đường ray một cách an toàn nhưng hiệu quả.
Trước khi lên tàu, thì Toàn lén bỏ thuốc an thần vào thức uống của vợ. Chỉ sau vài phút, cô đã ngủ say và không biết gì về những gì đang diễn ra xung quanh.
Sau khi tàu gặp tai nạn, Toàn dự định tiêm nọc rắn vào cơ thể vợ để đảm bảo rằng, cô sẽ chết mà không ai có thể phát hiện ra nguyên nhân thật sự. Tuy nhiên, khi đến phút chót, Lai cảm thấy sợ hãi và từ chối tiếp tục tham gia. Toàn buộc phải tự mình hoàn thành nốt kế hoạch.
Sau khi có được lời khai của Lai, cảnh sát đã tiếp tục mở rộng cuộc điều tra. Họ thẩm vấn lại Lý Song Toàn và anh trai Lý Thái An để xác minh lời khai của Lai. Toàn ban đầu phủ nhận mọi cáo buộc, nhưng dưới áp lực và sự đối chứng của Lai, hắn bắt đầu lộ ra những sơ hở.
Lý Song Toàn, người đàn ông từng trải qua hai cuộc hôn nhân đầy bi kịch, sống cùng vợ tại một căn nhà nhỏ ở ngoại ô thành phố. Mối quan hệ giữa Toàn và vợ tuy không hẳn là hoàn hảo, nhưng từ bề ngoài, ai cũng nghĩ rằng, họ sống hòa thuận và yêu thương nhau. Vợ Toàn, một người phụ nữ trẻ đẹp và hiền lành, luôn tỏ ra kính trọng và tin tưởng chồng mình. Tuy nhiên, ẩn sau vẻ ngoài ấy là những bí mật và âm mưu đen tối mà Toàn đang che giấu.
Toàn và anh trai, Lý Thái An, có mối quan hệ khá thân thiết. An, một nhân viên bảo trì đường sắt, luôn hỗ trợ em trai mình trong mọi hoàn cảnh. Từ nhỏ, hai anh em đã trải qua nhiều khó khăn cùng nhau, và điều này tạo nên một sự gắn kết mạnh mẽ. Tuy nhiên, việc Toàn lôi kéo An vào những hành vi phạm pháp đã tạo ra những rạn nứt ngầm trong mối quan hệ của họ. An, mặc dù có phần bất mãn với công việc và cuộc sống, nhưng không hoàn toàn đồng ý với những hành động của em trai.
Sau vụ tai nạn, vợ Toàn được đưa vào bệnh viện với tình trạng tim đập nhanh và mê man. Các bác sĩ quyết định theo dõi tình trạng của cô và giữ cô lại để chăm sóc. Toàn luôn túc trực bên giường bệnh, tỏ ra vô cùng lo lắng và quan tâm đến vợ. Tuy nhiên, trong lòng hắn ta, một kế hoạch tàn nhẫn đã được vạch ra.
Vào khoảng 0 giờ 40 phút, khi có một quan chức đến thăm các nạn nhân của vụ tai nạn, các nhân viên y tế và bệnh nhân khác đều tập trung để chào đón vị quan chức này. Đây chính là cơ hội mà Toàn đang chờ đợi. Lợi dụng sự nhốn nháo, hắn ta đã lén lút rút ra một ống tiêm chứa thuốc độc, và nhanh chóng tiêm vào ống truyền dịch của vợ. Hành động của Toàn diễn ra trong tích tắc và không ai kịp phát hiện.
Chỉ vài phút sau, tình trạng của vợ Toàn bắt đầu xấu đi nhanh chóng. Cô rơi vào hôn mê sâu và không lâu sau đó, các bác sĩ thông báo rằng , cô đã tử vong. Toàn, với gương mặt đầy vẻ đau khổ và tuyệt vọng, tỏ ra hoàn toàn suy sụp trước cái chết của vợ. Hắn ta đã diễn trọn vai một người chồng đau khổ, che giấu hoàn hảo tội ác tày trời của mình.
Cái chết đột ngột của vợ Toàn không chỉ khiến gia đình và bạn bè bàng hoàng, mà còn khiến cảnh sát thêm nghi ngờ. Các dấu vết và tình tiết xung quanh cái chết của cô càng làm rõ hơn âm mưu mà Toàn đã lên kế hoạch từ lâu. Cảnh sát quyết định tiến hành điều tra sâu hơn, tập trung vào hành vi của Toàn tại bệnh viện.
Qua lời khai của các nhân viên y tế, cảnh sát xác định rằng, Toàn đã rời khỏi phòng bệnh vào khoảng thời gian ngắn sau khi quan chức đến thăm. Điều này trùng khớp với giả thuyết rằng, hắn ta đã lợi dụng cơ hội để tiêm thuốc độc vào ống truyền dịch của vợ. Cảnh sát cũng tìm thấy dấu vết của thuốc độc trong cơ thể nạn nhân, xác nhận rằng, cái chết của cô không phải là tự nhiên.
Khi cảnh sát chuẩn bị bắt giữ Toàn để thẩm vấn và tiến hành các bước điều tra tiếp theo, thì họ nhận được tin sốc: Toàn đã tự tử tại nhà riêng. Cảnh sát phát hiện thi thể của Toàn trong phòng khách, bên cạnh là một bức thư tuyệt mệnh. Trong thư, Toàn thú nhận mọi tội lỗi và xin lỗi gia đình, bạn bè vì những hành động của mình. Tuy nhiên, bức thư không nhắc đến bất kỳ chi tiết nào về vai trò của anh trai Lý Thái An trong vụ án.
Cái chết của Toàn tuy khiến cuộc điều tra gặp nhiều khó khăn, nhưng cảnh sát quyết định không bỏ cuộc. Họ tiếp tục thu thập chứng cứ, và làm rõ vai trò của An trong toàn bộ kế hoạch tội ác này.
Vụ án phá hoại tuyến đường sắt phía Nam Đài Loan, và cái chết của vợ Lý Song Toàn đã tạo nên một làn sóng dư luận mạnh mẽ, thu hút sự chú ý của toàn xã hội. Phiên tòa đầu tiên xử Lý Thái An, người bị nghi ngờ là đồng phạm trong kế hoạch tội ác này, diễn ra trong không khí căng thẳng và đầy áp lực.
Tòa án địa phương huyện Bình Đông chật kín người đến dự phiên tòa, từ gia đình nạn nhân, bạn bè, đồng nghiệp cho đến các phóng viên báo chí và người dân quan tâm. Tất cả đều chờ đợi phán quyết của tòa án về số phận của An.
Trong phiên tòa, Hoàng Phúc Lai đã được triệu tập làm nhân chứng chính. Lời khai của Lai chi tiết và đầy đủ về kế hoạch phá hoại đường ray và giết vợ của Toàn. Lai kể lại việc Toàn đã thuyết phục anh tham gia vào kế hoạch, bằng cách hứa chia cho 10 triệu Đài tệ từ khoản tiền bảo hiểm. Lai cũng mô tả cách mà họ đã thực hiện các vụ phá hoại đường ray, cùng những chi tiết về việc Toàn tiêm thuốc độc cho vợ tại bệnh viện.
Tuy nhiên, luật sư biện hộ cho An lập tức phản bác lời khai của Lai. Họ cho rằng, lời khai này chỉ là bằng chứng nghe đồn, nghĩa là chỉ dựa trên những gì Lai nghe từ Toàn mà không có chứng cứ cụ thể nào, để chứng minh An trực tiếp tham gia vào hành vi phạm tội. Luật sư của An nhấn mạnh rằng, theo pháp luật, lời khai của nhân chứng thứ ba về những gì nghi phạm nói không thể được coi là bằng chứng buộc tội chắc chắn.
Luật sư của An cũng đưa ra nhiều lập luận để bảo vệ thân chủ của mình. Họ cho rằng, An không có động cơ rõ ràng để tham gia vào kế hoạch tội ác này. Mặc dù An có bất mãn với công việc và cuộc sống, nhưng không có bất kỳ bằng chứng nào cho thấy hắn ta có ý định phá hoại đường ray, hoặc giết người để kiếm tiền bảo hiểm.
Bên cạnh đó, luật sư cũng chỉ ra rằng, trong suốt quá trình điều tra, không có bất kỳ dấu vết nào chứng minh An đã có mặt tại hiện trường các vụ phá hoại đường ray. Mọi chứng cứ mà cảnh sát thu thập được chỉ dựa trên lời khai của Lai và những suy đoán mà không có căn cứ vững chắc.
Sau nhiều ngày xét xử, tòa án địa phương huyện Bình Đông đưa ra phán quyết. Dù những lập luận của luật sư biện hộ rất thuyết phục, tòa án vẫn quyết định rằng bằng chứng nghe đồn từ lời khai của Lai có giá trị buộc tội An. Hơn nữa, tòa án cũng áp dụng các quy định ngoại lệ để tìm ra chân tướng sự việc.
Kết quả, Lý Thái An bị tuyên án tù chung thân, và tước quyền lợi chính trị suốt đời. Phán quyết này đã gây ra nhiều phản ứng trái chiều từ phía dư luận. Một số người cho rằng công lý đã được thực thi, nhưng cũng có không ít ý kiến cho rằng An đã bị oan và rằng cần phải có thêm chứng cứ cụ thể hơn để buộc tội hắn.
Tags
Kỳ án